一连两个好消息,旋涡中的乐视汽车可以长出一口气了吗
发布时间:2019-10-28

 2016年对于乐视来说,注定是多事之秋。由供应链资金链危机和创始人贾跃亭“自白”引发的舆论争议蔓延至乐视旗下多个子生态,特别是烧钱的乐视超级汽车一直处于质疑的风口浪尖。

  就在距离2016年结束还有三天的时候,乐视生态汽车产业园于12月28日正式在浙江省湖州市德清县莫干山高新技术开发区开工,为饱受舆论压力的乐视汽车注入了一丝希望。

  此前一天晚上,乐视体育刚刚暂时化解了因拖欠英超尾款而面临的“英超圣诞大战直播”被停掉信号的危机。这对于乐视也是好消息,今天的开工应该算是另外一个好消息。

  ▲乐视超级汽车中国总裁兼COO张海亮。

  乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮在开工仪式致辞中介绍,乐视生态汽车产业园将分为汽车生产园区、产业配套、体验园区等部分,总规划面积4300亩。产业园区一期总投资110亿元,面积超过2000亩,一期二期建成后,将实现40万辆的总产能。

  浙江省政府副秘书长兼办公厅主任王晓峰、湖州市委书记裘东耀、湖州市委副书记市长陈伟俊,以及湖州市、德清县和莫干山高新区的多位领导都到场参加了开工仪式,足见当地政府对乐视超级汽车在莫干山发展的重视和期待。

  陈伟俊在致辞中称产业园区开工“不仅是乐视的大事,也是湖州2016年大项目的推进”,他更是希望德清县、莫干山高新区能以“店小二”的姿态为乐视汽车项目的顺利实施,创造更加有利的条件,提供更加优质的服务。

  乐视方面,除张海亮外,乐视联合创始人、乐视网副董事长刘弘,乐视控股副总裁、零派乐享董事长何毅,乐视超级汽车(中国)生产制造副总裁高景深,乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁倪凯等乐视方面的领导也戴着辨识度极高的墨镜出席了开工仪式。

  就在四个多月前(2016年8月10日),乐视曾在浙江省人民大会堂举行启动仪式,宣布其超级汽车生态产业园区落户莫干山。

  根据12月9日德清县公共资源交易中心官网发布的《德土资告(2016)挂字第40号成交公示》,乐视生态汽车(浙江)有限公司以2.79亿元成交德清经济开发区北部砂村区块创业大道北侧“2013-006-1”地块。

  《公示》指出,该地块使用性质为工业,安排行业为汽车制造业,出让面积90.0364万平方米(1350.546亩),出让起价310元/平方米,出让年限50年。

  记者了解到,乐视已全部缴清2.79亿元的土地出让金,接下来就是解决一期项目110亿元投资的按时到位。

  目前看来,整个园区的土地平整工作已基本完成。从施工人员身上的工服可以得知,园区建设或由绿地集团承建。

  由于事先没有媒体采访环节,仪式结束后,多家媒体记者试图追问张海亮或刘宏关于乐视资金现状以及产业园区进展细节,均被拒绝,他们同当地政府领导匆匆坐车离开。

  相比今年4月中旬,乐视战略合作伙伴Faraday Future的制造工厂在位于内华达州的著名城市拉斯维加斯高调举行奠基仪式后,无论是舆论还是行业内、资本市场都对乐视造车有了新的认识,虽不至充满信心,却也增加了外界对其好感度。

  然而,仅仅半年多以后即传出停工、高管离职的负面新闻,不免让今天乐视开工仪式所带来的积极因素打了折扣。

  不过,乐视也不会对此太着急,因为1月4日在美国拉斯维加斯2017CES 展上,FF将亮相首款量产车。

  ▲乐视超级汽车莫干山开工仪式现场。

  包括贾跃亭在内,整个乐视超级汽车团队都将发布FF量产车视作乐视以及FF重新赢回外界舆论、资本市场支持与信任的一项重大战略,相关团队甚至提前一个月前往美国进行筹备工作。

  这是对外界怀疑它是PPT造车的最好反击。有乐视汽车相关人士告诉《汽车商业评论》,无论从哪个方面,特别是在研发上,乐视汽车是最接近成功的造车新势力。

  不久前,蔚来汽车创始人李斌表示:“一个新创的公司没有融到200亿人民币的能力,可能比较难开始一个新的汽车品牌。”这相当于给现在的造车新势力一个下马威,而融资能力超强现在却面临资金链断裂的贾跃亭能够有继续运作的钱吗?

  贾跃亭在12月初参加中国企业领袖年会接受采访时,乐观地给出了解决乐视资金危机的时间表:三四个月。

  但就在今天晚上,乐视又有了一个好消息,它发布公告称,乐视网联合贾跃亭、乐视控股(北京)有限公司已与战略投资者签署了《战略合作框架协议》,并且战略投资者支付了一定数额的诚意金。其中,本次重大事项涉及交易规模预计超过100亿元,相关各方仍需要进一步磋商以签订正式合作协议。

  产业园开工,引入百亿元战略投资意向,近期一直处于质疑中的乐视能在同一天内收获两个至少目前看起来还不错的消息。如果再加上不久之后就要亮相的FF首款量产车型,旋涡中的乐视汽车应该能够长出一口气。

  虽然这仍然只是造车路上万里长征的第一步,但若真如贾跃亭所言,他“已经把全部身家甚至生命都交给了梦想,相信自己一定会成为那1%的成功”,我们也乐见其成。

  事实上,对于每一家投入真金白银、切切实实在造车的新兴造车企业,我们都乐见其成。

贾跃亭 乐视汽车 莫干山项目